管道離心泵主要由葉輪、泵體、泵軸、軸承、密封圈、填料函六個基本部分組成。下面為大家一一介紹一下：
2、泵體也稱泵殼，它是離心泵的主體部分。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是將電動機與聯軸器連接，并將電動機的扭矩傳遞到葉輪，因此它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上以支撐泵軸的組件，有滾動軸承和滑動軸承有兩種。滾動軸承使用牛脂作為潤滑劑來適當地加油。通常，加的太多會產生熱量，太少又會產生噪音和熱量；滑動軸承使用透明油作為潤滑劑，加油到油位線即可。太多的油會沿著泵的軸滲出并向低位漂移，太少的軸承會過熱并燒毀，還會引起事故。在泵的運行過程中，軸承的溫度高為85度，通常約為60度，如果很高，就要找出原因（是否有雜質，油是否為黑色，是否有水進入）并及時處理。
5、密封環也稱為減漏環。葉輪入口與泵殼之間的間隙太大，導致泵的高壓區域中的水通過該間隙流到低壓區域，影響泵的出水量并降低效率，如果間隙太小，葉輪和泵殼之間的摩擦又會引起磨損。為了增加回流阻力，減少內部泄漏，并延長葉輪和泵殼的使用壽命，在泵殼內邊緣和葉輪外部輔助裝置的連接處安裝了密封圈，并且密封間隙應保持在0.25和1.10mm之間。
6、填料函主要由填料，水封環，填料管，填料壓蓋和水封管組成。填料函的作用主要是縮小泵殼與泵軸之間的間隙，以使泵中的水不會流到外部，并且外部空氣也不會進入泵中，因此要始終保持泵中的真空。當泵軸和填料摩擦產生熱量時，水封將水通過管道輸送到水封環中以冷卻填料，從而保持泵的正常運行。因此，在對泵運行進行巡回檢查時，應特別注意填料函的檢查，運轉600小時后應更換填料。
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